Новости

Выход ДУТ Италон во взрывозащитном исполнении
Емкостные датчики топлива взрывозащитные GS.03.00.00.000 предназначены для измерения уровня топлива в топливных баках транспортных средств или в стационарных топливохранилищах.
Подробнее | 15 Февраля 2018
Уважаемые Партнеры! Рады сообщить об открытии нового склада в МО.
Компания «ИТАЛОН» не останавливается на достигнутом и продолжает расширение своей складской сети.
Мы рады сообщить об открытии нового склада в г. Долгопрудный.
Подробнее | 30 Ноября 2017
Обновление программы Configurator ITALON v1.46
Компания Италон выпустила обновление программы Configurator ITALON. Программу Configurator ITALON вы можете скачать в разделе «Загрузки», там же появилось руководство пользователя для данного конфигуратора.
Подробнее | 19 Октября 2017
ПО для ДУТ ITALON
На данный момент, есть проблема работы одновременно двух датчиков ITALON с трекером компании Omnicomm, для решении этой задачи, мы выпустили отдельную "прошивку" от основной..
Подробнее | 7 Апреля 2017
Вышло обновление программы Configurator ITALON v1.441
Основное обновление в данном релизе, это изменение процесса калибровки датчика. По просьбам клиентов, сделали его более интуитивным, простым и защитили датчик от ошибок пользователя. Так же, теперь опрос датчика идет в автоматическом режим, не надо ставить дополнительных галочек для опроса датчика при тарировки.
Подробнее | 7 Апреля 2017
Италон в Республике Беларусь
Уважаемые партнеры!
Сообщаем Вам, что с 1 июля 2016 года начало свою работу Представительство компании ИТАЛОН в Республике Беларусь.
По всем интересующим Вас вопросам Вы можете обращаться по тел.: +375 21 226-10-48, +375 29 664-22-62, +375 44 535-01-65.
Подробнее | 3 Августа 2016
Новые изменения
Доработки произошедшие в продукции компании ITALON за последнее время:

1. Термометр
2. Диапазон аналогового выхода
3. Изменения в конфигураторе
Подробнее | 12 Июля 2016
Интеграция датчика уровня топлива ITALON с системой мониторинга Wialon
На данный момент наше оборудование интегрировано с программным продуктом Wialon.

  Система Wialon позволяет оперативно просмотреть историю изменения уровня топлива в баке автомобиля за любой выбранный период. Информация может быть представлена в виде графика или отчета по заправкам и сливам с указанием даты, а также точного времени, местоположения, начального и конечного уровней топлива и объемов заправок/сливов.
Подробнее | 21 Марта 2016
Наша компания получила сертификат соответствия на автомобильном транспорте (ДС АТ)
11 августа 2015 года компания ООО "Италон" получила сертификат соответствия на автомобильном транспорте (ДС АТ), который подтверждает, что ёмкостной датчик уровня топлива ITALON полностью соответствует требования ТУ 4573-001-25246794-2015.
Подробнее | 19 Августа 2015
Вышло обновление программы Configurator ITALON v1.305
В новой версии  Configurator ITALON, помимо стандартных функций, реализована татировочная таблица для дальнейшего удобного экспорта в программу спутникового мониторинга. Добавлена графическая шкала заполнения бака. Так же появилась возможно импорта и экспорта пустого-полного ДУТ, что облегчит использование датчика в одинаковых условиях. И просто небольшие усовершенствования для более удобной и простой эксплуатации.
Подробнее | 18 Мая 2015
Обман на АЗС: миф или реальность?

Большинство российских автовладельцев уверены, что на АЗС их и обсчитывают, и льют в баки черт знает что, и проверить королей бензоколонок на месте невозможно. Однако, как мы выяснили, значительная часть подобных опасений совершенно напрасны. Так, по крайней мере, считает наш эксперт в области автозаправочных станций, заместитель гендиректора ГК «ТРАССА» Дмитрий КОЖУХ.

Подробнее | 13 Апреля 2015
Контроль расхода топлива

Проверка экономичности работы системы питания автомобиля производится в дорожных условиях при движении нагруженного автомобиля по прямой дороге с постоянной скоростью 80 км/ч на участке длиной 3–5 км. Шоссе должно быть сухое и ровное, в противном случае нельзя ручаться за достоверность полученного результата, ведь любые неровности дороги, изгибы траектории и влажность покрытия влияют на расход топлива. Двигатель к моменту проверки должен быть полностью прогрет («холодный» двигатель всегда потребляет большое количество топлива, и по этим показаниям нельзя судить об экономичности работы системы питания).

Подробнее | 13 Апреля 2015